Ei, que diu que els del Bicing diuen que quan els truques et retornen la sanció. En el meu cas, hi he trucat cada vegada, hi he enviat avisos a través de la seva adreça d'atenció a l'usuari per internet i he anat personalment a l'oficina, on he presentat oficialment una queixa a Consum, i no ha servit de res.
Són mentida, doncs, les seves declaracions d'avui a l'Avui?
Bicing · Una usuària reclama els diners per no deixar la bicicleta. El servei s'excusa que no la localitzava
LA NOTÍCIA DEL LECTOR
Maria Ortega
La Judit Coromina denuncia irregularitats en el servei del Bicing CRISTINA CALDERER
"On són els meus 216 euros?". La Judit Coromina assegura que ho ha intentat tot per recuperar els 216 euros de multa que li va cobrar el servei de Bicing en concepte d'una infracció que "no vaig poder cometre de cap de les maneres i que ningú ha pogut demostrar". Tots els seus intents, però, de moment, han quedat en fum.
Era el 9 de novembre quan mirant la seva llibreta bancària va adonar-se que els seus estalvis havien baixat "de forma dràstica" com a conseqüència del cobrament d'aquesta sanció. En aquell moment, va trucar al telèfon d'atenció a l'usuari per saber què havia passat, ja que ella havia marxat de vacances i des del mes de juliol que no utilitzava la seva targeta d'abonada: "No entenia res, perquè no havia agafat cap bicicleta des de feia mesos i, de cop, em multen per alguna cosa que ningú em sabia explicar!".
La resposta que va rebre -l'habitual en aquests casos- va ser que enviés un fax amb una còpia de la seva llibreta d'estalvis on constés aquest cobrament i que estudiarien el cas. Sis dies i sis trucades després, i encara sense cap resposta, la Judit va optar per visitar la seu del Bicing, on explica que la persona que la va atendre es va posar en contacte amb "el departament que soluciona problemes" via fax. Altre cop, a l'espera d'una resposta.
El dia següent, va rebre una trucada que confirmava que es tractava d'un error i que en breu rebria l'abonament corresponent. Més dies, més trucades (no gratuïtes), i tres faxos després, i cap senyal diners.
"Parlar amb ells era com fer-ho amb una paret", recorda. Així que el seu següent pas va ser denunciar el servei a través de Consum. En aquest cas, el problema era que necessitava el NIF del Bicing. "No me'l van voler donar, així que vaig utilitzar el de l'Ajuntament de Barcelona, ja que es tracta d'un servei públic", explica.
Els responsables del servei asseguren que en la majoria d'aquests casos el que passa és que la bicicleta queda mal ancorada, però que quan els usuaris truquen per denunciar-ho, se'ls retorna la sanció. Asseguren que en aquest cas el problema és que en no van aconseguir contactar amb la usuària i que, a més, "no hi ha constància de tots els seus avisos".
La preocupació de la Judit, però, persisteix perquè a dia d'ahir encara no havia cobrat res.
Aquesta informació ha estat elaborada gràcies a Judit Coromina, usuària del servei de Bicing.
barcelona@avui.cat
dimecres, 19 de desembre del 2007
dimarts, 18 de desembre del 2007
Un missatge del Bicing sobre els ancoratges
No dec ser l'única que té problemes amb els ancoratges, si m'envien això. Sé que ho han enviat a més gent, però no a tothom... Això sí, no reconeixen cap mena de responsabilitat. De fet, sembla que d'això es tracta bàsicament el missatge: de deixar-te clar que passi el que passi pagues tu. Ells no s'equivoquen mai! Doncs que consti que jo m'hi fixo i segueixo escrupolosament les seves instruccions, i tot i així ja van tres penalitzacions!
En realitat, no sé de què em queixo. Hauria pogut ser pitjor: que un cop aparentment ben deixada la bici a l'aparcament no constés que l'hagués aparcada i la robés algú... En fi, no cridem el mal temps...
Benvolgut/uda usuari/ària,
Et recordem que en les condicions d'ús del servei Bicing s'especifica que l'usuari és responsable de la bicicleta des del moment en què la retira d'una estació, fins que l'ancora correctament a la mateixa o a una altra estació.
Els passos a seguir per tal de retornar la bicicleta correctament són:
- Identifica un ancoratge lliure i assegura't que el llum verd està encès.
- Introdueix les dues boles de subjecció situades al manillar dins els ancoratges.
- Espera fins que el llum verd deixi de fer pampallugues i aparegui un llum vermell fix.
- Comprova que la bicicleta ha quedat ben fixada.
- En cas que la llum es quedi en color verd-vermell intermitent, posa't en contacte amb nosaltres al telèfon 902 31 55 31.
Si l'estació on vols retornar la bicicleta està plena, apropa la teva targeta al lector, a la pantalla hi apareixeran les adreces de les estacions més properes que tenen espais lliures. Disposaràs de 10 minuts més sense càrrecs addicionals per arribar fins a l'estació Bicing més propera.
Si segueixes aquests passos el sistema reconeixerà que has tornat la bicicleta correctament. Això només et costarà uns segons i t'estalviaràs els càrrecs corresponents a les penalitzacions estipulades pel no retorn de la bicicleta: si excedeixes el temps d'ús en més de 2 hores el cost del servei és de 3€/hora, i en cas de no retornar la bicicleta en més de 24 hores la penalització establerta és de 150 €.
Atentament,
Servei d'Atenció al client,
http://www.bicing.com/
En realitat, no sé de què em queixo. Hauria pogut ser pitjor: que un cop aparentment ben deixada la bici a l'aparcament no constés que l'hagués aparcada i la robés algú... En fi, no cridem el mal temps...
Benvolgut/uda usuari/ària,
Et recordem que en les condicions d'ús del servei Bicing s'especifica que l'usuari és responsable de la bicicleta des del moment en què la retira d'una estació, fins que l'ancora correctament a la mateixa o a una altra estació.
Els passos a seguir per tal de retornar la bicicleta correctament són:
- Identifica un ancoratge lliure i assegura't que el llum verd està encès.
- Introdueix les dues boles de subjecció situades al manillar dins els ancoratges.
- Espera fins que el llum verd deixi de fer pampallugues i aparegui un llum vermell fix.
- Comprova que la bicicleta ha quedat ben fixada.
- En cas que la llum es quedi en color verd-vermell intermitent, posa't en contacte amb nosaltres al telèfon 902 31 55 31.
Si l'estació on vols retornar la bicicleta està plena, apropa la teva targeta al lector, a la pantalla hi apareixeran les adreces de les estacions més properes que tenen espais lliures. Disposaràs de 10 minuts més sense càrrecs addicionals per arribar fins a l'estació Bicing més propera.
Si segueixes aquests passos el sistema reconeixerà que has tornat la bicicleta correctament. Això només et costarà uns segons i t'estalviaràs els càrrecs corresponents a les penalitzacions estipulades pel no retorn de la bicicleta: si excedeixes el temps d'ús en més de 2 hores el cost del servei és de 3€/hora, i en cas de no retornar la bicicleta en més de 24 hores la penalització establerta és de 150 €.
Atentament,
Servei d'Atenció al client,
http://www.bicing.com/
dimecres, 12 de desembre del 2007
Una resposta idèntica a totes les altres
Avui he rebut un e-mail de resposta a la queixa que vaig plantejar al web de Bicing per la segona incidència. És idèntic que el que feia públic el Sr. Vizcaíno al seu blog "El senyor de les muntanyes".
Reconeixen que l'objectiu de donar bon servei als usuaris no s'ha aconseguit plenament en el cas que els denunciava, però ells ja m'han fet pagar més de 80 euros per error i no diuen res de tornar-me'ls...
Aquí tenim el missatge que m'han enviat a mi i que deuen enviar a tothom que es queixa, sigui quina sigui la queixa:
Benvolguda Sra. XXX,
En relació a la incidència que ens comunica, volem informar-li que el nostre primer objectiu és precisament, donar un bon servei als usuaris, amb eficàcia i un bon tracte personal. Entenem que, en el cas que ens comenta, aquest objectiu no s'ha aconseguit plenament.
Ens complau comunicar-li, que hem traspassat la seva queixa als responsables del departament corresponent, per a què emprenguin les mesures adients.
Lamentem les molèsties que aquest fet li hagi pogut ocasionar, agraint-li la queixa realitzada, ja que ens ajuda a millorar la qualitat del nostre servei.
Rebi una cordial salutació,
Reconeixen que l'objectiu de donar bon servei als usuaris no s'ha aconseguit plenament en el cas que els denunciava, però ells ja m'han fet pagar més de 80 euros per error i no diuen res de tornar-me'ls...
Aquí tenim el missatge que m'han enviat a mi i que deuen enviar a tothom que es queixa, sigui quina sigui la queixa:
Benvolguda Sra. XXX,
En relació a la incidència que ens comunica, volem informar-li que el nostre primer objectiu és precisament, donar un bon servei als usuaris, amb eficàcia i un bon tracte personal. Entenem que, en el cas que ens comenta, aquest objectiu no s'ha aconseguit plenament.
Ens complau comunicar-li, que hem traspassat la seva queixa als responsables del departament corresponent, per a què emprenguin les mesures adients.
Lamentem les molèsties que aquest fet li hagi pogut ocasionar, agraint-li la queixa realitzada, ja que ens ajuda a millorar la qualitat del nostre servei.
Rebi una cordial salutació,
dimarts, 11 de desembre del 2007
Ah, veig que no sóc l'única...
El cert és que la meva història es va truncar a principis de juliol, quan després d'haver utilitzat el Bicing passades les 4 de la tarda el vaig tornar a utilitzar vora les 10, i la màquina, amb un missatge amb fons vermell amenaçador em feia saber que jo ja tenia agafada una bicicleta i que encara no l'havia retornat. Conscient del que significava això (multa de 150¬) vaig trucar ràpidament al servei d'atenció tècnica on em va saludar un contestador automàtic que em deia que malgrat el servei tingui un horari, si vols atenció de les oficines t'has de fotre, que només t'atendran en un minso horari que s'acaba, si no recordo malament, a les 8 del vespre (el bicing, el dia que tanca més d'hora és a les 12 de la nit). L'endemà al matí (després d'un mail enviat la nit anterior i el missatge al contestador) vaig trucar i no en sabien res, em van dir que hi havia recàrrec i posteriorment, després d'intentar-me passar a un "jefecillo" van desistir i van dir que ho cancel·laven i solucionaven la qüestió. Una setmana més tard se'm va contestar el mail dient-me que acabaven d'arreglar la incidència...
Però després del desagradable incident...
Des de fa un mes i mig no puc utilitzar el Bicing! I és que cada vegada que intento introduir la targeta.... la màquina em diu que no pot identificar la meva targeta, i amb un to burlesc em pregunta "estàs segur que aquesta targeta és autèntica?" Com si tingués algun botó on jo pogués contestar-li...
Doncs amics, m'he posat en contacte amb ells i de moment res de res... Els hi vaig enviar un mail a mitjans d'agost i encara espero que em responguin... Això sí, mica en mica se'ls hi aniran acumulant les meves notes de disconformitat.
I és que el Bicing està malalt. Era una bona idea, però sense cap mena de dubte ha quedat obsolet, i creieu-me quan dic que si no redrecen la situació actual aviat... el Bicing acabarà morint; d'èxit, però mort al cap i a la fi.
Extret de "La Gramalla", blog d'actualitat sobre Barcelona http://lagramalla.bloc.cat/post/9812/184540
Però després del desagradable incident...
Des de fa un mes i mig no puc utilitzar el Bicing! I és que cada vegada que intento introduir la targeta.... la màquina em diu que no pot identificar la meva targeta, i amb un to burlesc em pregunta "estàs segur que aquesta targeta és autèntica?" Com si tingués algun botó on jo pogués contestar-li...
Doncs amics, m'he posat en contacte amb ells i de moment res de res... Els hi vaig enviar un mail a mitjans d'agost i encara espero que em responguin... Això sí, mica en mica se'ls hi aniran acumulant les meves notes de disconformitat.
I és que el Bicing està malalt. Era una bona idea, però sense cap mena de dubte ha quedat obsolet, i creieu-me quan dic que si no redrecen la situació actual aviat... el Bicing acabarà morint; d'èxit, però mort al cap i a la fi.
Extret de "La Gramalla", blog d'actualitat sobre Barcelona http://lagramalla.bloc.cat/post/9812/184540
A ningú més li passa?
És curiós: arran dels meus problemes amb el Bicing he estat buscant per internet altres casos semblants. N'hi vist una pila d'altres tipus (que jo també he patit): retards en l'arribada de la targeta, problemes informàtics, falta de bicis a l'estació quan la vas a buscar, impossibilitat d'aparcar per excés de bicis quan la vas a deixar, llums que no funcionen, telèfon d'atenció a l'usuari amb respostes diferents i contradictòries segons la persona que t'atén, promeses que no es compleixen, telèfon d'atenció a l'usuari de pagament amb tarifa interprovincial... però en canvi no he trobat ni sentit gaires queixes sobre el sistema d'ancoratge. Tan poca gent hi ha tingut problemes i a mi m'ha passat tres vegades? Com pot ser?
Equilibris amb el Bicing
Comparat la possibilitat que té l'usuari de controlar les incidències del Bicing, fins i tot els equilibris dalt de la corda semblen fàcils.
Problemes amb el Bicing quantificats (de moment)
29/08/2007 Alta del servei: 24 euros
3/10/2007 Arribada de la targeta (amb 5 setmanes d'espera) i primer ús
20/10/2007 15 minuts d'ús real = cobrament de 6 hores 44 minuts: 15,90 euros
1/11/2007 15 minuts d'ús real = cobrament de 14 hores 17 minuts: 39,90 euros
30/11/2007 15 minuts d'ús real = cobrament de 2 hores 12 minuts: 3,90 euros
Total de despesa en dos mesos d'ús: 59,70 euros + 24 = 83,7 euros.
No està gens malament per dos mesos, no?
3/10/2007 Arribada de la targeta (amb 5 setmanes d'espera) i primer ús
20/10/2007 15 minuts d'ús real = cobrament de 6 hores 44 minuts: 15,90 euros
1/11/2007 15 minuts d'ús real = cobrament de 14 hores 17 minuts: 39,90 euros
30/11/2007 15 minuts d'ús real = cobrament de 2 hores 12 minuts: 3,90 euros
Total de despesa en dos mesos d'ús: 59,70 euros + 24 = 83,7 euros.
No està gens malament per dos mesos, no?
Confirmat: tres càrrecs amagats rere T Caixa Obert!
Us deia que així que pogués confirmar si el que sospitava era cert us ho diria: efectivament, tots els càrrecs de la targeta amagats rere el concepte "T. Caixa Obert" són càrrecs del Bicing encoberts!
A mi ja me n'han fet tres. Del primer no me'n vaig adonar fins que els altres dos em van fer sospitar! Quan hi vaig trucar per avisar que hi havia hagut problemes d'ancoratge em van dir que no passava res, que quedava constància dels problemes i que ja estava tot resolt, sense penalització. Doncs "sense penalització" ha resultat ser un import de 15,90€.
Si voleu estar segurs de si un càrrec que a la llibreta consta com a "T. Caixa Obert" és del Bicing, heu de demanar un extracte de moviments de la targeta. Allà sí que hi ha de sortir "Bicing".
Com us deia: vigileu bé a qui doneu el número de targeta! Hi ha empreses que se n'aprofiten!
A mi ja me n'han fet tres. Del primer no me'n vaig adonar fins que els altres dos em van fer sospitar! Quan hi vaig trucar per avisar que hi havia hagut problemes d'ancoratge em van dir que no passava res, que quedava constància dels problemes i que ja estava tot resolt, sense penalització. Doncs "sense penalització" ha resultat ser un import de 15,90€.
Si voleu estar segurs de si un càrrec que a la llibreta consta com a "T. Caixa Obert" és del Bicing, heu de demanar un extracte de moviments de la targeta. Allà sí que hi ha de sortir "Bicing".
Com us deia: vigileu bé a qui doneu el número de targeta! Hi ha empreses que se n'aprofiten!
diumenge, 9 de desembre del 2007
Crònica d'una amiga (27/11/2007)
Avui he tingut un problema Bicing. Quan he deixat la bici a l'estació he vist que la llum, enlloc de quedar vermella, ha quedat amb intermitències verdes i vermelles. Llavors he fet la prova d'intentar treure una altra bici i m'ha dit que ja en tenia una d'agafada. Llavors he hagut de trucar al 902, parlar en castellà perquè la telefonista de torn no m'entenia i explicar què m'ha passat. M'ha dit que quan el servei tècnic desbloquegés la bici, quedaria alliberada la meva targeta. Jo li he preguntat que què passava si el servei tècnic trigava 3 hores a passar per allà, que jo ja havia deixat la bici i que no volia que em cobressin res, i va i em diu que això és un procés automàtic que no es pot aturar!!! He pensat que això és el que et devia passar a tu, no? Ja em diràs per què el sistema, quan detecta que una bici ha quedat mal ancorada, no pot donar-la per retornada. Seria més fàcil per a tothom, no?
Tercera incidència amb l'ancoratge
El 30/11, tornem-hi amb la mateixa cosa: a l'Històric d'ús hi consta que vaig tenir la bici 2 hores i dotze minuts, quan la vaig agafar com a màxim un quart d'hora. Me n'adono el mateix dia, truco al número de pagament i em diuen que ja s'ha resolt, que el servei de manteniment deu haver posar bé la bicicleta i ja està alliberada. Tot i haver avisat, i que jo no he pogut agafar la bici de tornada a casa, em cobren 3,90 euros.
Indignada, és quan decideixo obrir aquest blog. Almenys, que en quedi constància.
Indignada, és quan decideixo obrir aquest blog. Almenys, que en quedi constància.
La primera incidència no va ser tan innòcua
Al cap d'uns dies, veig que tinc un càrrec (15,90€) amb el mateix sospitós concepte "T. Caixa Obert", curiosament la mateixa data de la primera incidència, tot i que m'havien dit que no tindria conseqüències. Encara he de comprovar si realment és de Bicing, però en fa tota la pinta. No és fàcil comprovar-ho: he d'anar a l'oficina de la Caixa, i jo als matins treballo. Així que ho faci i quedi comprovat o desmentit, en deixaré constància aquí.
Segona incidència amb l'ancoratge
A partir de la primera incidència em fixo molt atentament a deixar la bicicleta ben aparcada, controlant que les intermitències de llums quan fixo la bici vagin correctament, però tot i això l'1/11 torno a tenir el mateix problema. Aquest cop, però, no me n'adono fins al cap de quatre dies, quan vaig a buscar una altra bicicleta i me la torna a negar dient-me que encara tinc ocupada l'anterior. Tornem-hi: trucada al número de pagament, queixa per escrit al mateix web de Bicing (a mi no me'n queda cap constància, per cert...) i, aquesta vegada, quan puc, el 8/11, a més vaig personalment a les oficines d'atenció al client.
Les noies són molt amables però no sembla que tinguin gaire idea de què fan, i si en tenen fa la sensació que la seva principal funció no és precisament resoldre els problemes dels clients sinó esquivar-los de manera que se'n vagin contents però sense cap resultat.
He vist que a la llibreta de la Caixa hi tinc un càrrec de 39,90 euros i vaig a les oficines del Bicing perquè em diguin si és seu (com he dit anteriorment, com a concepte hi consta "T. Caixa Obert"; res de Bicing). Un cop em toca el torn (hi ha cua, i va amb dispensador de tiquets), em diuen que no m'ho poden dir, que allà no ho saben, que vagi a la Caixa. Vaig a la Caixa, però a aquella hora està tancada i a l'extracte de moviments que dóna el caixer automàtic hi apareix el mateix concepte "T. Caixa Obert". Torno a les oficines del Bicing, torno a agafar el tiquet al dispensador i torno a fer cua. Quan em toca, els demano que, per si el càrrec és seu, prenguin nota del que calgui perquè constin els problemes amb l'ancoratge. Representa que anoten alguna cosa. Mentrestant, s'ha fet l'hora que obrin la Caixa (afortunadament és dijous, i obre a la tarda), i vaig a comprovar si el càrrec és del Bicing. Sí que ho és. Torno al Bicing (per tercera vegada el mateix dia), torno a fer cua i em fan omplir un full de reclamació i me'n donen una còpia.
Al cap d'uns dies rebo una carta (datada 21/11/2007) on em diuen que "un cop realitzades les comprovacions pertinents, els càrrecs realitzats al seu compte han estat degudament aplicats."
Au, fes-te fotre. Quines comprovacions fan? Tinc alguna manera de defensar-me?
Les noies són molt amables però no sembla que tinguin gaire idea de què fan, i si en tenen fa la sensació que la seva principal funció no és precisament resoldre els problemes dels clients sinó esquivar-los de manera que se'n vagin contents però sense cap resultat.
He vist que a la llibreta de la Caixa hi tinc un càrrec de 39,90 euros i vaig a les oficines del Bicing perquè em diguin si és seu (com he dit anteriorment, com a concepte hi consta "T. Caixa Obert"; res de Bicing). Un cop em toca el torn (hi ha cua, i va amb dispensador de tiquets), em diuen que no m'ho poden dir, que allà no ho saben, que vagi a la Caixa. Vaig a la Caixa, però a aquella hora està tancada i a l'extracte de moviments que dóna el caixer automàtic hi apareix el mateix concepte "T. Caixa Obert". Torno a les oficines del Bicing, torno a agafar el tiquet al dispensador i torno a fer cua. Quan em toca, els demano que, per si el càrrec és seu, prenguin nota del que calgui perquè constin els problemes amb l'ancoratge. Representa que anoten alguna cosa. Mentrestant, s'ha fet l'hora que obrin la Caixa (afortunadament és dijous, i obre a la tarda), i vaig a comprovar si el càrrec és del Bicing. Sí que ho és. Torno al Bicing (per tercera vegada el mateix dia), torno a fer cua i em fan omplir un full de reclamació i me'n donen una còpia.
Al cap d'uns dies rebo una carta (datada 21/11/2007) on em diuen que "un cop realitzades les comprovacions pertinents, els càrrecs realitzats al seu compte han estat degudament aplicats."
Au, fes-te fotre. Quines comprovacions fan? Tinc alguna manera de defensar-me?
Primera incidència amb l'ancoratge
M'inscric al Bicing a final d'agost del 2007 i trigo més d'un mes a rebre la targeta. Per fi, el 3 d'octubre puc estrenar-me i agafar una bici. A part dels problemes habituals i generalitzats de talls en la línia que controla el sistema de les estacions, que dificulten enormement el fet d'agafar una bicicleta, de la freqüència amb què vas a buscar una bicicleta a una estació concreta i no n'hi ha cap (o n'hi ha, però no es poden agafar), o bé vas a aparcar en una estació determinada i està plena i te n'has d'anar a una altra, i a una altra i a una altra... les coses funcionen sense problemes greus.
El primer problema important (amb conseqüències econòmiques) el tinc el 21/10. Agafo la bici aproximadament un quart d'hora, l'aparco i quan l'endemà en vaig a buscar una altra no la puc agafar perquè representa que encara tinc agafada l'anterior. Truco al número de pagament, em diuen que devia quedar mal ancorada però que ja està resolt (se suposa que el servei de manteniment resol aquest tipus de problemes quan passa per les estacions). Em diuen que queda constància del fet, que no se'm penalitzarà i me'n despreocupo. De moment.
El primer problema important (amb conseqüències econòmiques) el tinc el 21/10. Agafo la bici aproximadament un quart d'hora, l'aparco i quan l'endemà en vaig a buscar una altra no la puc agafar perquè representa que encara tinc agafada l'anterior. Truco al número de pagament, em diuen que devia quedar mal ancorada però que ja està resolt (se suposa que el servei de manteniment resol aquest tipus de problemes quan passa per les estacions). Em diuen que queda constància del fet, que no se'm penalitzarà i me'n despreocupo. De moment.
Atenció amb els càrrecs de Bicing a la targeta!
Avís: suposant que el Bicing us faci càrrecs a la targeta (degudament o no), us costarà saber qui us ha fet el cobrament! En el meu cas, per exemple, quan m'hi vaig donar d'alta a la llibreta de la Caixa hi costa "Bicing BCN" pel càrrec corresponent, però els càrrecs que m'han fet posteriorment apareixen camuflats rere l'enigmàtic concepte "T. Caixa Obert", cosa que vol dir que si no t'hi fixes bé ja t'han fotut amb un cobrament que no toca: t'han penalitzat perquè sí, t'han cobrat hores que no tenies cap bici, etc. I com que no hi posa "Bicing" ni te n'adones! A mi ja m'ha passat 3 vegades!
És mala fe per part seva, aquest camuflatge? Vull pensar que no. Si no és mala fe, espero que si llegeixen això ho resoldran de manera immediata...
És mala fe per part seva, aquest camuflatge? Vull pensar que no. Si no és mala fe, espero que si llegeixen això ho resoldran de manera immediata...
Una experiència copiada
El 29/11/2007 al blog "El senyor de les muntanyes", d'Àlex Vizcaíno (http://www.arestanord.org/alexis/), s'hi publicava això:
Avui ha sortit al diari Punt una altra notícia sobre Bicing. L’Anna Vallbona està fent molt bona feina. Aquesta vegada l’Anna explica el que em va passar. Per l’organització fraudulenta d’aquesta empresa vaig estar 6 dies sense bicicleta. I malgrat els maldecaps, les queixes a Consum i a l’Ajuntament, cap resposta a part d’aquest correu electrònic:
Benvolgut Sr. Vizcaino,En relació a la incidència que ens comunica, volem informar-li que el nostre primer objectiu és precisament, donar un bon servei als usuaris, amb eficàcia i un bon tracte personal. Entenem que, en el cas que ens comenta, aquest objectiu no s ha aconseguit plenament.Ens complau comunicar-li, que hem traspassat la seva queixa als responsables del departament corresponent, per a què emprenguin les mesures adients.Lamentem les molèsties que aquest fet li hagi pogut ocasionar, agraint-li la queixa realitzada, ja que ens ajuda a millorar la qualitat del nostre servei.Rebi una cordial salutació,Sector Seguretat i Mobilitat
Doncs això; 10 línies de resposta a una incidència que em va apartar de l’ús del servei durant 6 dies i em va obligar a fer 4 trucades de més de 15 minuts a un telèfon 902 amb un cost elevat (o millor dit molt elevat). A part d’haver de veure com Bicing m’intentava prendre el pèl prevaricant i coaccionant.
El problema es va iniciar quan vaig voler deixar una bicicleta a l’estació número 4 (està al costat de l’Estació del Nord) i em vaig trobar, en comprovar si estava ben ancorada, que un dels dos ancoratges va sortir. Per un dia que trobo lloc, no travo bé la bici!! El problema va ser que la bici havia quedat mig travada i el dispositiu automàtic no va detectar la bicicleta. Immediatament vaig trucar per avisar d’aquesta incidència al 902 de Bicing. Em van dir que marxés tot i oferir-me per esperar que vingués algun tècnic.
Dos dies més tard la bicicleta 229 seguia al lloc 19 de l’estació 4 i la meva targeta estava bloquejada perquè representava que jo encara tenia una bicicleta que tenia travada davant meu, al mateix lloc on la vaig migdeixar. En trucar per reclamar em van dir que enviaven algú immediatament però que si no se m’activava la targeta aquella tarda, que hauria d’anar a la policia (Mossos o policia Local) a fer una denúncia de Pèrdua. En quedar-me astorat la telefonista em van dir que aquest és el protocol que tenia Bicing era el normal. I clar jo em vaig quedar encara més al·lucinat. M’estaven obligant a anar a denunciar una pèrdua d’una bicicleta que jo tenia al davant i que per tant no havia perdut!! M’estaven obligant a anar a la policia i fer una denuncia falsa, a mentir. Aquest xantatge és una il·legalitat i se li diu prevaricació. Però més enllà d’això que de per si és gravíssim, com pot ser que una empresa tingui l’usdefruit de la policia per pal·liar les seves deficiències? Quantes empreses poden comptar amb la policia com a solució per les seves mancances? Per tant, quina mena d’empresa és Bicing? Quina és la relació entre el PSC-PSOE i Bicing? Com pot ser que argumentin que tenen un 902 perquè la majoria de persones (diuen) truquen per que han perdut la bicicleta? Com pot ser que se’ls permeti no avisar que el cost de la trucada és tan elevat? En la meva experiència la majoria de persones truquen per saber on hi ha una estació amb places lliures o per demanar que els activin la targeta (desactivada per la inoperància de l’empresa) i moltes fins i tot truquen perquè es pensen que és gratuït!!
Al final no vaig anar a Bicing ni a la policia perquè francament no em va sortir dels nassos anar denunciar una mentida, però fins 6 dies més tard i amb quatre trucades, 3 de més de 15 minuts, al caríssim 902 de Bicing no vaig tornar a tenir el servei habilitat. I els 6 dies amb la preocupació de poder tenir multes per l’apropiació d’una bici que va estar posada en una estació esperant a un tècnic o a un lladre!
És molt preocupant com s’està duent el servei Bicing. Servei que va passar de ser una eina molt útil a un veritable mal de cap. En el meu cas concret va ser com us he explicat, però em consta que n’hi ha molts més i molt diversos problemes amb bicing.
Avui ha sortit al diari Punt una altra notícia sobre Bicing. L’Anna Vallbona està fent molt bona feina. Aquesta vegada l’Anna explica el que em va passar. Per l’organització fraudulenta d’aquesta empresa vaig estar 6 dies sense bicicleta. I malgrat els maldecaps, les queixes a Consum i a l’Ajuntament, cap resposta a part d’aquest correu electrònic:
Benvolgut Sr. Vizcaino,En relació a la incidència que ens comunica, volem informar-li que el nostre primer objectiu és precisament, donar un bon servei als usuaris, amb eficàcia i un bon tracte personal. Entenem que, en el cas que ens comenta, aquest objectiu no s ha aconseguit plenament.Ens complau comunicar-li, que hem traspassat la seva queixa als responsables del departament corresponent, per a què emprenguin les mesures adients.Lamentem les molèsties que aquest fet li hagi pogut ocasionar, agraint-li la queixa realitzada, ja que ens ajuda a millorar la qualitat del nostre servei.Rebi una cordial salutació,Sector Seguretat i Mobilitat
Doncs això; 10 línies de resposta a una incidència que em va apartar de l’ús del servei durant 6 dies i em va obligar a fer 4 trucades de més de 15 minuts a un telèfon 902 amb un cost elevat (o millor dit molt elevat). A part d’haver de veure com Bicing m’intentava prendre el pèl prevaricant i coaccionant.
El problema es va iniciar quan vaig voler deixar una bicicleta a l’estació número 4 (està al costat de l’Estació del Nord) i em vaig trobar, en comprovar si estava ben ancorada, que un dels dos ancoratges va sortir. Per un dia que trobo lloc, no travo bé la bici!! El problema va ser que la bici havia quedat mig travada i el dispositiu automàtic no va detectar la bicicleta. Immediatament vaig trucar per avisar d’aquesta incidència al 902 de Bicing. Em van dir que marxés tot i oferir-me per esperar que vingués algun tècnic.
Dos dies més tard la bicicleta 229 seguia al lloc 19 de l’estació 4 i la meva targeta estava bloquejada perquè representava que jo encara tenia una bicicleta que tenia travada davant meu, al mateix lloc on la vaig migdeixar. En trucar per reclamar em van dir que enviaven algú immediatament però que si no se m’activava la targeta aquella tarda, que hauria d’anar a la policia (Mossos o policia Local) a fer una denúncia de Pèrdua. En quedar-me astorat la telefonista em van dir que aquest és el protocol que tenia Bicing era el normal. I clar jo em vaig quedar encara més al·lucinat. M’estaven obligant a anar a denunciar una pèrdua d’una bicicleta que jo tenia al davant i que per tant no havia perdut!! M’estaven obligant a anar a la policia i fer una denuncia falsa, a mentir. Aquest xantatge és una il·legalitat i se li diu prevaricació. Però més enllà d’això que de per si és gravíssim, com pot ser que una empresa tingui l’usdefruit de la policia per pal·liar les seves deficiències? Quantes empreses poden comptar amb la policia com a solució per les seves mancances? Per tant, quina mena d’empresa és Bicing? Quina és la relació entre el PSC-PSOE i Bicing? Com pot ser que argumentin que tenen un 902 perquè la majoria de persones (diuen) truquen per que han perdut la bicicleta? Com pot ser que se’ls permeti no avisar que el cost de la trucada és tan elevat? En la meva experiència la majoria de persones truquen per saber on hi ha una estació amb places lliures o per demanar que els activin la targeta (desactivada per la inoperància de l’empresa) i moltes fins i tot truquen perquè es pensen que és gratuït!!
Al final no vaig anar a Bicing ni a la policia perquè francament no em va sortir dels nassos anar denunciar una mentida, però fins 6 dies més tard i amb quatre trucades, 3 de més de 15 minuts, al caríssim 902 de Bicing no vaig tornar a tenir el servei habilitat. I els 6 dies amb la preocupació de poder tenir multes per l’apropiació d’una bici que va estar posada en una estació esperant a un tècnic o a un lladre!
És molt preocupant com s’està duent el servei Bicing. Servei que va passar de ser una eina molt útil a un veritable mal de cap. En el meu cas concret va ser com us he explicat, però em consta que n’hi ha molts més i molt diversos problemes amb bicing.
Un altre article d'El Punt
dijous, 29 de novembre de 2007
> L'estrany cas de la bicicleta 229Usuaris del Bicing es queixen de problemes amb els ancoratges de les estacions on es deixen les bicicletes i de la informació deficient que els donen des del serveiA. BALLBONA. Barcelona
+ A l'hora d'estacionar la bicicleta, si tot funciona bé, un llum vermell indica a l'usuari que ha quedat ben ancorada. / Foto: A. PUIG
){kind=link}
Un bon dia un usuari del Bicing intenta estacionar la bicicleta número 229 a l'estació que hi ha al carrer Ribes, prop d'Arc de Triomf. En intentar estacionar-la, un dels dos ancoratges que tenen aquestes bicicletes del servei municipal queda fora i aleshores no pot ni deixar-la ni enretirar-la: queda mal ancorada i el sistema informàtic no la reconeix com a tornada. A partir d'aquí comença la kafkiana història que va viure l'usuari, Alexis Vizcaino, per poder deixar la bicicleta. Quan detecta el problema l'usuari truca al servei del Bicing. Li diuen que ja ho arreglaran i que pot marxar tranquil. Dos dies després la bicicleta continua sent allà, l'usuari trucarà quatre vegades més al servei, que mentrestant no pot utilitzar. Com que al sistema informàtic del servei apareix que la bicicleta no ha estat tornada, des del servei d'informació insten l'usuari que denunciï a la Guàrdia Urbana la pèrdua de la bicicleta, però la bicicleta és a l'estació. «És molt bèstia que et diguin que el primer que has de fer és anar a la policia», denuncia Vizcaino.
Aquest és l'estrany cas de la bicicleta 229 però, de problemes amb els ancoratges amb final rocambolesc, n'hi ha hagut més. En una carta publicada fa pocs dies en aquest diari, Josep Santacana denunciava una història molt similar. L'ancoratge no reconeix la bicicleta, no la pot treure i des del Bicing el menen cap a la Guàrdia Urbana. Hi va, allà li diuen que la Guàrdia Urbana està farta d'«avisar el Bicing que ells no poden tramitar la denúncia perquè el valor de la bicicleta supera les seves atribucions», ho denuncia després a la Guàrdia Urbana i al final desfà l'embrolla a les oficines del Bicing.
Un altre usuari, en Xavi, comenta que fa poc li han cobrat un recàrrec de 6,90 euros, però en realitat el problema era que els ancoratges de l'estació que té a prop de la feina no li reconeixien la bicicleta aparcada.
En vista de tot això, l'àrea de Mobilitat minimitza els problemes amb els ancoratges: assegura que n'ocorren pocs i que hi ha casos en què es produeixen perquè l'usuari no para prou atenció a fer que la bici quedi ben fixada.
un article a El Punt (26/09/2007)
dimecres, 26 de setembre de 2007
> Punt i a part. La targeta bloquejada sense motiuA.B.. Barcelona
En Toni Sànchez, un abonat al Bicing que viu a Barcelona, fa deu dies que té bloquejada la targeta sense cap motiu comprensible. Segons explica, li van trucar de l'Ajuntament per preguntar-li «d'on havia tret la targeta» i el van acusar de no haver-la pagat. Ell els va explicar que l'havia recollit a l'oficina municipal sense cap mena de problema (després d'un retard de més de dos mesos, un cop inscrit), i que l'havia pagat, aprofitant la promoció de sis euros que va estar vigent fins al 6 de juliol. «La sensació era que es pensaven que l'havia robat», afirma incomodat.
Aquesta situació ha anat seguida de diverses trucades al servei de Bicing, on ha parlat amb dues encarregades diferents. Pel que diu, cap de les dues parla en català. Després d'aquestes trucades li van dir que, a través del seu compte bancari, li passarien un recàrrec de 24 euros (no de sis euros) i que, si després comprovaven que ja ho havia pagat, ja li tornarien a abonar. Per ara, continua esperant que li desbloquegin la targeta.
En Toni, de 40 anys, fa servir la targeta sobretot els divendres a la nit, quan torna després de sortir a la nit. Una altra de les crítiques que fa al servei és que, si l'usuari es troba amb alguna incidència, hagi de trucar a un telèfon amb el prefix 902, que encara no és gratuït.
> Punt i a part. La targeta bloquejada sense motiuA.B.. Barcelona
En Toni Sànchez, un abonat al Bicing que viu a Barcelona, fa deu dies que té bloquejada la targeta sense cap motiu comprensible. Segons explica, li van trucar de l'Ajuntament per preguntar-li «d'on havia tret la targeta» i el van acusar de no haver-la pagat. Ell els va explicar que l'havia recollit a l'oficina municipal sense cap mena de problema (després d'un retard de més de dos mesos, un cop inscrit), i que l'havia pagat, aprofitant la promoció de sis euros que va estar vigent fins al 6 de juliol. «La sensació era que es pensaven que l'havia robat», afirma incomodat.
Aquesta situació ha anat seguida de diverses trucades al servei de Bicing, on ha parlat amb dues encarregades diferents. Pel que diu, cap de les dues parla en català. Després d'aquestes trucades li van dir que, a través del seu compte bancari, li passarien un recàrrec de 24 euros (no de sis euros) i que, si després comprovaven que ja ho havia pagat, ja li tornarien a abonar. Per ara, continua esperant que li desbloquegin la targeta.
En Toni, de 40 anys, fa servir la targeta sobretot els divendres a la nit, quan torna després de sortir a la nit. Una altra de les crítiques que fa al servei és que, si l'usuari es troba amb alguna incidència, hagi de trucar a un telèfon amb el prefix 902, que encara no és gratuït.
El telèfon d'incidències és de pagament
El número de telèfon on s'ha de trucar en cas d'incidències té el prefix 902. Concretament, és el 902 31 55 31. Pel que sé, les trucades a números amb aquest prefix es cobren a preu de trucada interprovincial.
Per què, em pregunto, si el Bicing comença i acaba a la ciutat de Barcelona i està adreçat bàsicament als barcelonins, el número d'atenció al client no només no és gratuït (que és com hauria de ser, des del meu punt de vista), sinó que es cobra a preu de trucada interprovincial? Si és de pagament, almenys que el cobrin a preu de trucada local, no?
Per què, em pregunto, si el Bicing comença i acaba a la ciutat de Barcelona i està adreçat bàsicament als barcelonins, el número d'atenció al client no només no és gratuït (que és com hauria de ser, des del meu punt de vista), sinó que es cobra a preu de trucada interprovincial? Si és de pagament, almenys que el cobrin a preu de trucada local, no?
Per què obro aquest blog
Quedi clar d'entrada que trobo que està molt bé que hi hagi a Barcelona un servei com el Bicing: la idea de compartir bicicletes a baix preu és molt bona. Sempre que funcioni, esclar.
I aquí està el què: funciona?
Aquest blog explica la meva experiència. No en sé gaires més que la meva, però no n'estic contenta i aquí explicaré per què, i també hi recolliré altres informacions que m'arribin (exclusivament sobre el Bicing). Si algú més en té queixes, estaria bé compartir-les amb afany de millorar el servei, no de destruir-lo, que quedi clar. Pel que he vist, les queixes adreçades directament a ells no serveixen de gaire, i tampoc no les posen gaire fàcils; per això obro aquest blog.
Subscriure's a:
Comentaris (Atom)